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こちらのページでは、大阪市によって発表されている「なんば駅周辺における空間再編推進事業整備プラン（案）」について紹介しています。なんば駅前広場となんさん通りの一部を再整備することにより、どのような効果が期待できるのでしょうか。
2022年6月、大阪市は「なんば駅周辺における空間再編推進事業整備プラン（案）」を発表しています。このプランの概要は、「なんば駅前広場」と「なんさん通り」の一部を歩行者中心の空間に再整備するというものです。
再整備の対象となる「なんば駅前広場」とは、南海難波駅や高島屋大阪店の南側にある場所で、道頓堀や千日前、日本橋につながる3つの商店街の起点です。「大阪ミナミの玄関口」ともいえるスポットとなっています。このなんば駅前広場と、高島屋大阪店東側にあるなんさん通りの一部分を整備するという計画です。
このなんば駅周辺エリアの道路空間の再編に関しては、もともと地元町会や商店街、企業によって設立された「なんば安心安全にぎわいのまちづくり協議会」により検討されていました。その後行政や大阪商工会議所も加わったことにより、空間の再編への取り組みが本格的に進められるようになりました。なんば駅前広場となんさん通りの空間再編にあたり、2016年と2021年の2回社会実験が行われています。
最初に2016年に行われた社会実験「なんばひろば改造計画2016」では、3日間にわたって高島屋大阪店前の西行き2車線道路と、隣接するタクシー乗り場を封鎖し、飲食店街やカフェスペースを設置しています。さらに2021年に行われた社会実験では前回の実験での封鎖地域に加え、マルイ前にある東行き2車線道路も封鎖することによって、なんば駅前広場を完全に歩行者天国にしています。
この実験では多くの人がこの歩行者天国に足を運びました。その結果、利用者の9割が広場を歩行者専用の空間に改造することに対して賛成の意思を示しました。そして、歩行者天国にすることによって、高齢者・子ども・女性がこのエリアに滞留する時間が増えたこと、歩行者が安全に通行できたことなどが好意的に受け止められました。
これらの実験によって得られた検証結果を受け、大阪市では「なんば駅周辺における空間再編推進事業整備プラン（案）」を取りまとめて発表を行いました。
大阪市の計画によると、空間再編が完了するとなんさん通りは南北に分けられ、北側は1時から9時の間貨物車のみが通行可能、さらに南側は24時間貨物車に限り通行が可能になる予定です。さらに、なんさん通り周辺には7〜8台の貨物車が停車できるように24時間利用可能な荷捌き停車帯を2か所設置。タクシー乗り場は御堂筋北側・パークス通りへ、バス停も御堂筋本線側に移設する予定となっています。
このことにより歩行者空間はおよそ2倍に拡大し、車両空間はおよそ0.2倍に縮小することになります。
ここで紹介している再編計画は、2022年度中に着工し、2025年までに全体を完成させる予定となっています。ここで注目したいのが、こういった都市空間再編事業は世界中の大都市で実施されているものであるという点です。空間の再編を行うことにより、歩行者が安全に通行できるようになるのはもちろん、そのエリアが活性化されて滞留時間も長くなることから経済的なメリットもあるといわれています。
さらに、2025年には大阪・関西万博も開催されます。空間再編事業が万博までに完了するのであれば、多くの人がこのエリアを利用することになり、より大きな経済効果が期待できることから、不動産投資の観点からも注目しておきたいエリアであるといえるでしょう。
1位 入居率 98.98%
（※1）
リピーター率No.1（※4）
京阪神に特化した築浅で値崩れリスクの低い中古区分物件を中心に取り扱っています。地域特性から入居者のニーズをおさえた物件を提案してくれるため、確度の高い投資を実現してもらえます。
2位 入居率 98.3%
（※2）
販売戸数No.1（※5）
自社で手がける「プレサンス」シリーズを展開。供給実績は、2019年2月時点で全国5,267戸。近畿圏のみならず、東海・中京圏を中心に都市型マンションの開発・供給をしています。
3位 入居率 97.6%
（※3）
口コミ評価No.1（※6）
京阪神間を中心とした、関西圏の収益物件を扱っている大阪の不動産投資会社。中古の1棟マンション・アパートのみに特化しており、レインズなど一般の不動産市場に流通しているものではなく、独自のルートで仕入れた物件のみ。つまり、大和財託でしか提供できない優良物件を多く保有しています。
※上記3社は、大阪に本社を構える不動産投資会社を2021年9月30日に調査した結果を基にしています。
※1 参照元：ソヴリックコーポレーション（https://sov.jp/kansai-lp/）2020年度の入居率
※2 参照元：プレサンスコーポレーション（https://www.pressance.co.jp/urban/braight/arrival/risk/index4.html）2020年度の入居率
※3 参照元：大和財託（https://yamatozaitaku.com/cms/news/210304）2020年度の入居率
※4 ソヴリックコーポレーションの選出理由：当サイトで紹介している大阪に本社がある不動産投資会社の中から、2021年9月30日時点で公式サイトにリピーター率の記載があり、最も数字が高かった会社。
※5 プレサンスコーポレーションの選出理由：当サイトで紹介している大阪に本社がある不動産投資会社の中から、「全国マンション 売主・事業主別販売戸数（https://www.fudousankeizai.co.jp/share/mansion/376/2018rank.pdf）2014~2018」で、最も販売戸数が多かった会社。
※6 大和財託の選出理由：当サイトで紹介している大阪に本社がある不動産投資会社の中から、2020年9月30日時点でgoogleの口コミに20件以上の投稿がある会社の中から、もっとも口コミ評価の高い会社
ここまでお読みいただき、ありがとうございます。東京都在住・IT企業勤務・早稲田大学出身のサラリーマン大家、タナカタツヤです。マンション投資を32歳から始めて、もう8年。と言ってもまだまだ勉強中の身ということもあり、自分自身の勉強もかねつつ（Webサイト制作も…！）、またこれから大阪で不動産投資を始めようと考えている方のお役にも立てればと思い、当サイトを設立いたしました。
仕事を通じて知り合った不動産投資業界の知人から、老後資金の形成や節税効果などの説明を受け、不動産投資に興味を持ち始めました。実際に生涯の平均年収を仮に500万円と設定してシミュレーションをしてみたところ、老後にもらえる金額は17～18万円程度。新卒時の手取りと同じくらいと考えると、仮に家を持ち、家賃がかからないとしても物足りないな、と。そんなわけで、不動産投資を今のうちから始めれば、年金のプラスαになるだけでなく、生涯に支払う税金額が低くおさまるという説明は、私を一気に惹きつけました。
不動産投資に興味を持ったといっても、それだけで始めるような勇気は私にはありませんでした。失敗だけは何としても避けたく、さまざまな書籍を読み漁っていくことにしたのですが、そんな中で「大阪は、おそらく日本一融資が潤沢なエリア」（不動産投資「勝者のセオリー」木下たかゆき著）という情報にふれました。給与額もそこそこ、貯金額もそこそこな私には、当然マンションを購入するほどの十分な資金は無く、融資を受けることは必至でした。この本曰く、始めは物件探しに注力しすぎるが、先々のことを考えると、何よりも先決しなければならないのが融資なのだそう。この本には、なぜ「大阪」が融資を受けやすく、その意味で不動産投資スタートにぴったりなのかということが書かれていました。
大阪について詳しく調べるようになり、ついに私は大阪で不動産投資を始めることになりました（ 「大阪」が不動産投資に最適だと思った理由） 。大阪で不動産投資を始めるといっても物件選びはどうしたらいいのか？また、会社選びはどうしたらいいのか？とわからないことだらけ。本当に苦戦しました。思えば、この経験こそ、私が不動産投資を成功できた（できている）大きな要因かもしれません。
そういうわけで、慎重に物件と会社を選び、以来、3つの物件にまで拡大をすることができました。物件の特定は避けたいので、ざっくりとした情報になってしまいますが、以下の表に3物件のアクセス・築年数・差引合計（収入・支出）をまとめました。3物件ともに賃料が変わらず、収入を得ることができています。今後も投資を拡大させていき、収入額を上げていきたいと思っています。
| 物件 | アクセス | 築年数 | キャッシュフロー | 収入 | 支出 |
|---|---|---|---|---|---|
| 物件A | [長堀橋駅] 徒歩2分 |
18年 | 293万5,843円 | 363万6,071円 | 70万0,228円 |
| 物件B | [中津駅] 徒歩7分 |
18年 | 283万6,442円 | 346万0,774円 | 62万4,332円 |
| 物件C | [寺田町駅] 徒歩12分 |
34年 | 124万5,000円 | 186万0,000円 | 61万5,000円 |
| 合計 | 701万7,285円 | 895万6,845円 | 193万9,560円 | ||