なんば駅周辺を歩行者中心空間に再整備

こちらのページでは、大阪市によって発表されている「なんば駅周辺における空間再編推進事業整備プラン（案）」について紹介しています。なんば駅前広場となんさん通りの一部を再整備することにより、どのような効果が期待できるのでしょうか。

なんば駅前広場となんさん通りの一部を再整備

2022年6月、大阪市は「なんば駅周辺における空間再編推進事業整備プラン（案）」を発表しています。このプランの概要は、「なんば駅前広場」と「なんさん通り」の一部を歩行者中心の空間に再整備するというものです。

再整備の対象となる「なんば駅前広場」とは、南海難波駅や高島屋大阪店の南側にある場所で、道頓堀や千日前、日本橋につながる3つの商店街の起点です。「大阪ミナミの玄関口」ともいえるスポットとなっています。このなんば駅前広場と、高島屋大阪店東側にあるなんさん通りの一部分を整備するという計画です。

このなんば駅周辺エリアの道路空間の再編に関しては、もともと地元町会や商店街、企業によって設立された「なんば安心安全にぎわいのまちづくり協議会」により検討されていました。その後行政や大阪商工会議所も加わったことにより、空間の再編への取り組みが本格的に進められるようになりました。

2回の社会実験を実施

なんば駅前広場となんさん通りの空間再編にあたり、2016年と2021年の2回社会実験が行われています。

最初に2016年に行われた社会実験「なんばひろば改造計画2016」では、3日間にわたって高島屋大阪店前の西行き2車線道路と、隣接するタクシー乗り場を封鎖し、飲食店街やカフェスペースを設置しています。さらに2021年に行われた社会実験では前回の実験での封鎖地域に加え、マルイ前にある東行き2車線道路も封鎖することによって、なんば駅前広場を完全に歩行者天国にしています。

この実験では多くの人がこの歩行者天国に足を運びました。その結果、利用者の9割が広場を歩行者専用の空間に改造することに対して賛成の意思を示しました。そして、歩行者天国にすることによって、高齢者・子ども・女性がこのエリアに滞留する時間が増えたこと、歩行者が安全に通行できたことなどが好意的に受け止められました。

これらの実験によって得られた検証結果を受け、大阪市では「なんば駅周辺における空間再編推進事業整備プラン（案）」を取りまとめて発表を行いました。

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